过去一年，邮轮免签政策吸引了大量外国游客入境中国。以上海为例，截至2025年5月13日，上海边检总站浦江边检站累计查验出入境邮轮580余艘次，出入境旅客226万余人次。今年的“五一”假期，上海邮轮口岸迎来今年首次四船同靠。“爱达・魔都号”“海洋光谱号”“蓝梦之歌号”“七海航海家号”齐聚浦江，“四船同靠”叠加假期效应，单日出入境人员近3万人次，创3年来新高。

作为北方最大的邮轮港口，天津国际邮轮母港一年来出入境邮轮近200艘次，同比增长67%。出入境邮轮旅客数量超35万人次，同比增长93%。在刚刚过去的5月1日和5月6日，接连迎来“三轮同靠”和“双轮同靠”盛况，5月1日当天东疆边检站验放出入境旅客近1.5万余人次，创邮轮复航以来单日最高纪录，进一步推动入境游热潮。

此外，山东的邮轮入境数据也十分亮眼，今年“欧罗巴2号”“爱达·魔都号”两艘邮轮的到访进一步巩固了青岛作为北方邮轮枢纽的地位。据统计，2025年，青岛邮轮母港预计接待邮轮40个航次以上，较2024年实现翻番。

依托200多公里绵长海岸线，地处海峡邮轮经济圈的厦门，去年开始，优势也在逐步显现，今年4月23日，“爱达地中海号”“蓝梦之歌号”双轮同靠厦门，当天高崎出入境边防检查站共计查验经邮轮出入境旅客超7000人次，创五年来厦门邮轮口岸单日客流新高。

同样“坐着邮轮来中国”形成现象级的还有深圳，截至5月15日，深圳边检总站共查验邮轮46艘次，查验邮轮出入境人员12.1万人次，同比增长287%。邮轮入境游区域联动效果明显邮轮免签政策落地这一年，多地酒店入住率增长，餐馆里挤满尝鲜的外国游客，文旅消费直接被点燃。

一年来，邮轮入境游的区域联动效果明显，以天津为例，乘坐邮轮从天津港入境的旅客，活动范围涵盖京津冀及沿海多省市。今年的“五一”假期，三船同靠天津国际邮轮母港，1.5万名出入境旅客带动了周边餐厅营业额普遍涨幅超三成，入境游客用支付宝消费金额同比去年增长180%，激活了区域经济发展的活力。

区域的联动效应也同样火爆其他邮轮口岸，入境上海的游客去浙江体验乌篷船摇曳的水乡古镇，在厦门登陆的游客去漳州土楼打卡等等，数据统计，去年5月到现在，这些热门景点的外国游客接待量均实现了两位数增长。这种“邮轮+岸上深度游”的模式，让外国游客有机会在一次旅行中游览多个城市，深入感受中国不同地域的文化魅力。

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