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上市首日，集运指数（欧线）期货全线飘红，远月合约悉数涨停。从成交情况来看，该品种全天成交36.9万手（单边，下同），成交金额165.6亿元，持仓1.6万手。广发期货航运指数研究员表示，“在当前旺季临近上游抽舱涨价的市场氛围中，期货短期或有向上修复的驱动，尤其06以后的合约本身逐步进入集运市场旺季，有天然的季节性上涨动力，因此在上市首日盘面远月表现更强。”记者了解到，由于欧美国家有圣诞节前的销售计划，需要进行提前补库，因此，每年的7-8月往往是运价的高位，而主力合约对应的4月则处于季节性需求淡 上市首日，集运指数（欧线）期货全线飘红，远月合约悉数涨停。从成交情况来看，该品种全天成交36.9万手（单边，下同），成交金额165.6亿元，持仓1.6万手。广发期货航运指数研究员表示，“在当前旺季临近上游抽舱涨价的市场氛围中，期货短期或有向上修复的驱动，尤其06以后的合约本身逐步进入集运市场旺季，有天然的季节性上涨动力，因此在上市首日盘面远月表现更强。”记者了解到，由于欧美国家有圣诞节前的销售计划，需要进行提前补库，因此，每年的7-8月往往是运价的高位，而主力合约对应的4月则处于季节性需求淡季。展开
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